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锐评:挪威军舰撞上商船变“潜艇”,横冲直撞不可行


时间:2019-10-09 17:21:17 点击:4698

  核心提示:图例从中国—东盟到“一带一路”,从创新合作到南向通道,第15届东博会在推动双边及多边经贸合作上更突出重点、亮点,更注重实效。正是有了这样高效、务实的经贸成效,才有了参展商们一次次的“明年再见”。(上接...

图例

从中国—东盟到“一带一路”,从创新合作到南向通道,第15届东博会在推动双边及多边经贸合作上更突出重点、亮点,更注重实效。正是有了这样高效、务实的经贸成效,才有了参展商们一次次的“明年再见”。

(上接A01版)要继续有效监控治理一些影子银行,对一些有利于实体经济融资的要继续给予支持,一些不健康的、通道的、乱加杠杆的、导致资金脱实向虚的影子银行业务要进一步控制和整治。

俄罗斯总统普京2016年12月15至16日访问日本期间,俄日双方商定就在争议岛屿开展共同经济活动开展磋商。

锐评:挪威军舰撞上商船变“潜艇”,横冲直撞不可行

对话:央广记者张娅

报道称,和挪威“英斯塔”号护卫舰碰撞的油轮体积巨大,满载排水量13万吨,“英斯塔”号护卫舰排水量却不足5200吨。军事观察员尹卓认为,由于“英斯塔”号护卫舰在航行过程中,没有按国际公约主动礼让民用船舶先行,挪威海军应对本次事故负主要责任。

主持人:近日,挪威“英斯塔”号护卫舰在参加完北约“三叉戟接点2018”军事演习返回途中,与一艘马耳他籍油轮发生碰撞,油轮轻微受损,护卫舰却严重毁坏进水。经过6天的救援后,“英斯塔”号护卫舰完全沉没。

那么,这艘挪威新型护卫舰,为何如此不堪一击?救援不力的背后,又暴露出哪些问题?相关话题,军事观察员尹卓为您作深入解析。

另外民用船舶都有这样一个装置,叫球鼻艏。为了航行省油,能够破浪方便,他下头有一个大大的凸起,这就叫球鼻艏,在迎头相撞的时候,这个球鼻艏会首先撞击到军用舰艇的水线下部分,一旦撞击水线下部分会开一个大洞。很快就海水涌进去,船比较容易沉没,因此这种撞击是军舰最脆弱、最容易受损的时候。

据悉,电影《欲念游戏》是郭涛自导自演,张子枫、姜潮、梅婷、范伟、王迅、盖玥希联袂出演悬疑犯罪电影,将于2019年4月12日烧脑上映。

至于党工薪水,洪秀柱表示,她一定会想办法,就是“四处去借钱,也要去借回来”,请党工们放心。(中国台湾网 李宁)

军事观察员尹卓分析,由于军舰最薄弱的侧面被油轮最坚硬的头部撞击,导致海水大量涌入,军舰逐步下沉。

新华社照片,外代,2018年3月27日

二〇一八年十月三十日

主要原因是军舰没有完全遵守民用船只航行的固定航线,因为军舰按照《联合国海洋法公约》和《公海公约》的要求,它是可以不按民用航线航行的,但是在航行过程中,如果非战争状态下,它应该主动礼让民用船舶先行。但是现在北约的舰艇一般是秉承美国的做派,就是在海洋里头他们老大,民用船舶在航行过程里头即使按航线航行也要给它让路,或者让它先行。但实际上它现在不是在演习期间,挪威护卫舰是在演习之后返回港口的期间,所以让民船舶为它让路这是完全不可能行,而且大型油轮一般都在几万吨,人家是严格的按照航线航行。另外它军舰的导航雷达开机可能是有误判,对这么大型几万吨船舶的位置它没有明确的掌握,这是一个很大的失误。因此多半应该是挪威护卫舰在航行过程中大概是与正常的民用航线有所交叉,这样才造成这种撞船的事故。

赵正琦介绍,家长发现孩子脊柱侧弯后,往往只重视孩子的外观上的变化,其实最严重的危害不仅是外观上的变化,还有由于脊柱侧弯本身和外观变化以后带来的心理上的影响。脊柱侧弯的进一步发展,会使胸廓、肋骨、骨盆,下肢的长度随之发生相应的变化,严重的患者,可导致胸腔容积减少,肺活量减少,从而引起呼吸功能、心脏功能下降,甚至弯度特大致截瘫。脊柱侧弯畸形还会改变内脏的正常位置,影响植物神经系统的功能,在临床上出现各种表现。由于体形外观难看,有些患儿常常不愿意与其他孩子交往,不喜欢公共场合,性格孤僻,喜欢独来独往,不能融入集体生活,长期发展就会出现严重的心理疾患。

军舰跟油轮相撞多半情况下是民用船舶受损严重,这是一般的规律。但是在一些特殊情况下,军用船舶可能会被撞得很惨。这种撞击是怎么回事儿?由于它在穿行人家的航线,因此是在拦腰地方被人迎头袭撞,挪威军舰当时是横向,横向被撞的时候是他最薄弱的部分,而一般的舰艇是前部装甲比较厚,而舰的两侧一般是比较薄弱的地方,所以被撞到两侧应该是损失比较大。

事故发生后,挪威方面紧急抢修,但随着军舰钢缆的断裂,6天后,“英斯塔”号完全沉没。军事观察员尹卓指出,这次事故暴露了挪威海军在应急救援方面经验不足、措施不当,护卫舰设计建造方面也还有很大改进空间。

来源:中国之声国防时空·解放军新闻传播中心融媒体作者:张娅

挪威这次处置肯定有不当的地方。首先,军舰相撞的地方离挪威海岸并不远,他应该有时间采取应急措施,而且抢修的时间有六天之久,应该说他们对受损船舶的受损情况,特别水线下部分可能摸的不够清楚。另外在抢救过程中措施失当,它有一些浮动船坞,把护卫舰如果能够拖上浮动船坞,这个浮动船坞就能保证护卫舰不会沉没,我想这说明挪威海军在大规模的抢修方面可能是经验不足。这也足见挪威海军长期不打仗,在长期和平时期采取这样子的应急措施,说明他们没有经过严格的训练。没有经过战争的检验任何船舶它的不沉性,它的钢板的抗打击能力都还是理论数据。这次撞船以后,今后他们在护卫舰的设计建造方面也还要加强研究,有大有改进的余地。

新华社拉姆安拉3月30日电巴勒斯坦人与以色列士兵30日在加沙地带边境爆发冲突,导致至少15名巴勒斯坦人死亡、1400多人受伤。

该案的二审审判长余发会介绍,这起案件中,当事双方之间的主要争议在于用工关系的确认,即究竟是劳动关系还是劳务关系。

作者:匿名 来源:千官新野网